人気のバルカンデイライトキットを装着しました！！ 光った時のインパクトは抜群です。 消えているときも、バルカン上に並んだLEDがかっちょいいです。 デフォルトではイグニッションONでデイライトが強制点灯ですが、 オプションでワイヤレスのリモートスイ…

ユピテルのポータブルナビ（5型）を取り付けました。 取り付けにはワンオフステーを使用しています。 その場で取り付けたい位置に合わせて製作するので、いろんなわがままに対応可能です。

最新型F30、320dが入庫しました。 見かけが残念な、純正シングル出しからダブル出しに変更しました！！ やっぱりダブル出しはカッコイイです。 ディフューザーは328i用を流用しています。 新規制対応品だけあって、かなり静かです…

R56JCWにパナソニックのポータブルナビを取り付けました。 5型と小型なのでタコメーター脇にワンオフステーで取り付けました。 この取り付け方法だとハンドルの上下に合わせてナビも上下するので、視認性が非常に良いです。

R50COOPERにバックカメラとモニターを取り付けました。 モニターはデータシステム製のルームミラー一体タイプで、カメラ画像はバックギア連動となっています。 カメラはトランクリッドに半埋め込み加工をして目立ちにくくしました。

BMW E46にアドバンレーシングRS2を装着しました！！ サイズは18インチ8.5J、インセット+35で色はセミグロスブラックとなります。 E46には若干オーバーインセットのため、フロントはピロアッパーでキャンバーを付けています。 タイヤは225/40R18を干渉なく装…

BMW E46にarcのシステムBセットを装着しました。 システムBはクライマックス車高調と、パイプスタビライザーのセットになります。 今回はフロントに8.5Jというサイズを装着するため、フロントにはピロアッパーマウントを追加装着してます。 フロントは倒立式…

純正のクロームグリルを半艶=セミグロス塗装しました。 高級感を出しつつ、グリルの立体感が際立つのがセミグロス塗装の特徴です。 コンセプトカーに近いイメージで、かなり締まりました！！ 絶妙な艶加減で、グリルの立体感が良くわかります。

スマホホルダー＆レーダー取付＠R55COOPER-S レーダーはソウワのレーダーストラット、スマホホルダーはどこのか分かりません…で取り付けました。 スマホホルダーがエアコン吹き出し口に干渉するので、ベンダーで曲げ加工しました。

フロント8J、リヤ8.5Jを装着しています。 車高調はブリッツZZ-R。 アライメント調整用に、ジオミックロールセンターアジャスター、リヤコントロールアームを使用しました。 定番の前後同キャンバーでどっしり感を出しました！！

鍛造ホイールEX01Rが入荷しました。 サイズは17/7.5J+40と攻めのサイズとなっています。 タイヤはこれまた攻めのアドバンネオバ205/45R17をセットしました。

エコタイヤながら「運転する愉しさ」を追求したブルーアース・エースです。 特にウェットグリップ性能はスポーツタイヤ「Sドライブ」を超えており、 雨の日でも安心して走行が出来ます。 仕上げは3Dアライメント調整で、偏摩耗を防止します！！

機能系パーツの大御所「ジオミック」さんから遂に車高調キットがリリースされます。 レーシングドライバーとともにセッティングを繰り返し、サーキットは当然ですが、 街乗りも十分にこなせる車高調キットです。 画像はプロトタイプのため、製品版はカラーリ…

R56COOPER用のレムスマフラーを修正取り付けしました。 他店様でお取り付けのようですが、マフラーがグラグラになってきたとの事で ご来店いただきました。 COOPER用で左右2本出しとなるようです。このタイプは初めて見ました。 取り付け自体には問題が無い…

タナベの美響マフラーを135iに装着しました。 リヤサイレンサーのみの装着で車検対応、センター/フロントパイプからの交換で競技専用品となります。 今回はフロントパイプから交換しています。 音質は美響マフラーらしい高音で、BMWの6発サウンドを堪能でき…

LEDバルカンフォグ（ブラック）を装着しました。 今回はデイライト発光させています。 デイライト発光は昼間でも結構眩しいため、後付けスイッチで任意でON/OFFできるようにしました。 スモール点灯時は減光して眩しくないようになっています。 昼間はかなり…

R56COOPER-Sエアフロレスモデルに汎用エアクリーナーを装着しました。 そのままでは当然付かないので、ワンオフステー、90度エルボーシリコンパイプ等を使用して装着しています。

毎度おなじみの、ブリッツ車高調キットです。 車高をダウンさせるだけで抜群にカッコよくなりました！！ 全長調整式で、16段減衰調整機構、フロント調整式アッパーマウント採用です。 価格は工賃地込みの165,900円です！！ 仕上げは3Dアライメントで前後のバ…

エコタイヤに走る楽しさ「ドライビングプレジャー」を追求した「ブルーアースエース」です。 ウェットグリップはなんと…。Sドライブを超えちゃいました！！ エコなのはもう当たり前。これからは「エコなのにスポーティ」です。 メーカーサイトは http://yoko…

アクセルレスポンスを格段に良くするPIVOT 3-DRIVEのオートクルーズ付きを装着しました。 任意の速度でスイッチを押すと、アクセルを踏まなくてもその速度が維持できます。 高速道路などを一定速度でゆったり走るのに、非常に便利なアイテムです。 ブレーキ…

故障診断カプラーからデータを取るため、センサーの設置が不要なポン付けメーターです。 メーターは一つですがボタン切り替えで、ブースト/水温両方の表示が可能です。 専用ステー付きなのでMINIのタコメーターにぴったりフィットします。 ※COOPER/ONEに装着…

ローダストパッドの中ではブレーキの効きが優れているのがグラッドです。 ダストのもっと出ないメーカーも有りますが、「効き」を考えるとグラッドがお奨めになります。 色々な自動車メーカーに対応していますので、適合につきましてはお気軽にお問い合わせ…

クラブマンCOOPERのローター＆パッドを交換しました。 ローターはお馴染みディクセル製、パッドはi-SWEEP製をチョイスしました。

今日はなぜかお揃いが続きました（笑） ホワイトシルバーのR56三兄弟に、ペッパーホワイト/ブラックのクラブマンCOOPERブラザース。 たまにはこんな時も有ります。

光り物をベロフ製のバルブで一新しました。 LED類はキャンセラー内臓ですが、HIDは汎用品のため、コーディングで対応しています。 光る部分の色が統一されると引き締まりますね！！

フロントサスペンションリフレッシュでロアアームを降ろしたので、アライメントをとりなおしました！！

イカリングの照明にベロフのシリウスボールドレイ2800Kを使ってみました。 もともとフォグ用でHIDクラスの明るさなので、イカリングに使うと超目立ちます!! 妖しすぎ… 警告灯、フラッシングはコーディングで対応しました。

もう10年かぁ… 早いなぁ。

新車からのアライメント調整です。 意外に左右差がある個体でした… ばっちり調整してMINIの良さが100％出るようにしました！！

スポーツ走行で劣化したオイルは早めの交換をお願い致します（笑）