R56COOPER-Sエアフロレスモデルに汎用エアクリーナーを装着しました。 そのままでは当然付かないので、ワンオフステー、90度エルボーシリコンパイプ等を使用して装着しています。

毎度おなじみの、ブリッツ車高調キットです。 車高をダウンさせるだけで抜群にカッコよくなりました！！ 全長調整式で、16段減衰調整機構、フロント調整式アッパーマウント採用です。 価格は工賃地込みの165,900円です！！ 仕上げは3Dアライメントで前後のバ…

エコタイヤに走る楽しさ「ドライビングプレジャー」を追求した「ブルーアースエース」です。 ウェットグリップはなんと…。Sドライブを超えちゃいました！！ エコなのはもう当たり前。これからは「エコなのにスポーティ」です。 メーカーサイトは http://yoko…

アクセルレスポンスを格段に良くするPIVOT 3-DRIVEのオートクルーズ付きを装着しました。 任意の速度でスイッチを押すと、アクセルを踏まなくてもその速度が維持できます。 高速道路などを一定速度でゆったり走るのに、非常に便利なアイテムです。 ブレーキ…

故障診断カプラーからデータを取るため、センサーの設置が不要なポン付けメーターです。 メーターは一つですがボタン切り替えで、ブースト/水温両方の表示が可能です。 専用ステー付きなのでMINIのタコメーターにぴったりフィットします。 ※COOPER/ONEに装着…

ローダストパッドの中ではブレーキの効きが優れているのがグラッドです。 ダストのもっと出ないメーカーも有りますが、「効き」を考えるとグラッドがお奨めになります。 色々な自動車メーカーに対応していますので、適合につきましてはお気軽にお問い合わせ…

クラブマンCOOPERのローター＆パッドを交換しました。 ローターはお馴染みディクセル製、パッドはi-SWEEP製をチョイスしました。

今日はなぜかお揃いが続きました（笑） ホワイトシルバーのR56三兄弟に、ペッパーホワイト/ブラックのクラブマンCOOPERブラザース。 たまにはこんな時も有ります。

光り物をベロフ製のバルブで一新しました。 LED類はキャンセラー内臓ですが、HIDは汎用品のため、コーディングで対応しています。 光る部分の色が統一されると引き締まりますね！！

フロントサスペンションリフレッシュでロアアームを降ろしたので、アライメントをとりなおしました！！

イカリングの照明にベロフのシリウスボールドレイ2800Kを使ってみました。 もともとフォグ用でHIDクラスの明るさなので、イカリングに使うと超目立ちます!! 妖しすぎ… 警告灯、フラッシングはコーディングで対応しました。