CABANAのシートカバーです。 よくブログに登場するので最近気の利いたコメントがなくなってきました… 今回の色はダークブラック/ルースターレッドです。

Ｒ５６ＭＩＮＩのステリングパーツを塗装しました。 内装パネルに合わせてピアノブラックに塗装しています。 車両がメイフィアだったので、パドル部分のみステッチカラーのグリーンにしました。

シートカバーでお馴染み「CABANA」のシフト＆サイドブレーキブーツです。 シートカバーと同じ素材で作られていますので、色を合わせるのに便利です。 色はもちろんシートカバーと同じ色から選べます。 セット価格で９，８００円と非常にお買い得！！ 納期は…

R50MINI COOPER-CVTのドライブシャフトを左右交換しました。 10万キロ超のクルマなんでシャフト自体にだいぶガタが来てます… 今回も中のベアリングのみ交換したかったんですが、アッセン交換となりました…

ここんとこ人気のPIVOT3driveです。 Ｒ５６系ＭＩＮＩのアクセルレスポンスの悪さを改善します。 本体価格は29,400円となっています。 商品の詳細は http://pivotjp.com/product/eurospec/thf_c_mini.html をご覧下さい。

15連高輝度ＬＥＤ搭載のバックフォグです。 Ｒ５６ＭＩＮＩクーパーＳに装着可能です。 画像では分かりにくいですが、レンズにはユニオンジャック模様が付いています。 価格は11,550円/2個セットです。

３連ＬＥＤ搭載のサイドマーカーです。 縁取りはシルバーで本体がブラックとなります。 高輝度ＬＥＤを3個搭載で、純正品より視認性もアップします。 価格は6,300円/2個セットになります。

遂にＲ５６用のＬＥＤテールが発表になりました。 ウインカー以外がＬＥＤ仕様になっています。 色はクローム、クローム/ブラック、ブラックの3色になります。 球切れ警告対応となっています。 価格は３４，８００円です。

Ｒ５６ＭＩＮＩにレカロＳＲ7を装着しました。 助手席側は乗り降りを考慮して座面がフラットなＳＲ7Ｆにしています。 色はブラック/ブルーとなっています。 Ｒ５６ＭＩＮＩに装着の際は別途 シートレール…18,900円/1脚 ナビシートセレクター…18,900/助手席の…

ハンディーナビの吸盤タイプのステーを加工しました。 吸盤の部分を切り取ってパネル部分に直接取り付けています。

ブルーＬＥＤバー付きのサイドベントグリルです。 デザインはＪＣＷタイプとなります。 価格は１８，９００になります。

オートエグゼ製のエアロバンパーです。 さすがに品質が高いです。フィッティングばっちり、うねりもほとんど有りません。 メーカーサイトでは単色ですが、今回は塗り分けています。 純正とくらべて4センチ程度低くなっているので、段差要注意です！！ 詳細は…

福岡ではまだまだ珍しいＢＭＷ Ｘ１にダウンサス装着です。 画像では分かりにくいですが、3センチ程度下がっています。 尻上がりだったスタイルがほぼ水平になりました。 乗り心地もほとんど悪化しませんでした。

純正インタークーラーと置き換えタイプです。 見た目の大きさは若干大きいくらいですが、効率はかなり良くなるようです。 ほぼ無加工で装着できます。

Ｒ５６マイナーチェンジ後のデッキを分解してみました。 マイナーチェンジ前と色々なところが変わってる… ボリュームなどのスイッチ類は当然ですが、フラットケーブルやフェイスパネルの固定方法も変わってました… 当然ＮＡＶＩ取り付けキットも今までの物が…

先日ベアリングが逝ってたＭＩＮＩですが、ベアリングのみのパーツは出ないと言うことで… ドライブシャフトアッセンブリー交換となりました。 もともとかなり距離を走っていた車なので、交換するに越したことは無いんですが。 やはり出費が… この辺のパーツ…

ゴルフトゥーランに地デジチューナーを取り付けました。 いろんなメーカーから出ていますが、最近人気なのは「コムテック」製のものです。 まず何より「日本製」であることが安心につながっているようです。 また県をまたぐ移動でも自動的にチャンネルを更新…

最近ブームのＰＩＶＯＴ 3driveです。 Ｒ５６ＭＩＮＩを楽しいクルマにしようと思ったら、まずはココからスタートです！！ 装着することにより、ＭＩＮＩ特有のアクセルレスポンスの鈍さを劇的に改善できます。 効果も鋭い方に７段階、鈍い方に５段階調整が…

K&Nの純正交換タイプのエアコリーナーです。 純正エアボックスをそのまま使うのでエンジンの熱害を受けにくく、また低速域がスカスカになることも有りません。 欠点は表から全く見えないことです…

タコメーターの代名詞「オートメーター」のスポーツコンプを取り付けました。 ちなみに「オートゲージ」なる類似商品が安く出回ってますが、それとは違います。 シルバーリングのシルバー文字盤。ＭＩＮＩのメーターと一緒ですね。 オートメーターはピラー周…

ＰＩＶＯＴのスロットルコントローラー「3driveコンパクト」です。 装着することにより、ＭＩＮＩ特有のアクセルレスポンスの鈍さを劇的に改善できます。 効果も鋭い方に７段階、鈍い方に５段階調整が可能です。 画像のコンパクトが29,400円です。 商品詳細…

Ｒ５６純正マフラーのセンターサイレンサーをストレート加工しました。 微妙に音が大きくなって、低音成分が増します。 年式にもよりますが基本的には競技専用とさせていただきます。 詳細はお問い合わせ下さい。 参考工賃 32,550円（パイプ代込）

ドライブシャフトインナーブーツが破れていた為、ブーツを交換していましたが ベアリングも逝ってました… 現在部品待ちでございます。 残念。

ターボ車といえばブローオフバルブです。 アクセルオフで「パシューン」と快音が出ます。 マフラーを交換するのも一つの手ですが、ブローオフバルブも選択肢の一つに入れていいと思います。 価格は５７，７５０円になっています。

BMW MINI用にLED位置、極性、キャンセラー等を最適化した「SPARK LED」シリーズを入荷しました。 車種、装着場所ごとにラインアップされてますので、詳細は店頭でお問い合わせ下さい。

キャンセラー内蔵型のLEDウインカーバルブが入荷しました。 R56系MINIはフロント/リヤウインカー、R50系MINIはリヤウインカーにポン付けOKです。 キャンセラー内蔵ですので、バルブ交換のみで誤作動無く使用できます。 （R50系MINIフロントのみ極性が逆です…

R56系MINI用のLED内蔵サイドベントグリルを入荷しました。 デザインはJCWタイプで中央のフィンの部分にブルーLEDバーを内蔵しています。 R56系MINI（コンバチ、クラブマン含む）に装着可能です。 価格は１８，９００円となっています。

車高調を装着したのでアライメント調整をしました。 数値的には数ｍｍの誤差の調整ですが、乗ったフィーリングはかなり変わります。

単独で動作可能（コントロールユニットがいらない）なデフィーのブースト計です。 イルミネーションカラーも純正色とうまく揃っています。 こちらは故障診断カプラー接続では有りませんので、配線配管作業が必要になります。 商品詳細は http://www.nippon-s…

ボディーとサブフレームの間に挟みこんで、サブフレームの「遊び」をなくすパーツです。 効果としては「しっかり感」が向上するようです。 商品詳細は http://www.rigidcollar.jp/?mode=f1 をご覧下さい。