サスペンション
本日はR 55COOPER-Sのアッパーマウント交換です〜 フロントのアッパーマウントに亀裂が入っていましたので 右側の新しいパーツに 交換！ オーナー様〜お待たせいたしました〜ありがとうございました〜
エンジン載せ替えが完了したR60COOPER-Sです。 今回は足回りの交換！ 純正のショックを取り外し 新しいショックにアッパーマウント等を取り付け 純正形状のビルシュタインB6を装着！ オーナー様〜大変お待たせいたしました〜ありがとうございました〜
F56JCWの足回り交換です〜 交換するのはビルシュタインB14に NMエンジニアリングのアジャスタブル スタビリンク！ 純正の足回りを取り外し このように取付！ オーナー様〜まだ作業ありますのでお待ちください〜
本日はR53COOPER-Sの足回り交換です〜 アッパーマウントにヒビが入り ショックからオイルが滲んでいましたので TEINのEndura Proに 前後ともに交換！ もちろんアッパーマウントも交換！ オーナー様〜まだ作業ありますのでお待ちください〜
BMW Xシリーズ（U11）のローダウンスプリング取付です〜 取り付けるのはH&Rのローダウンスプリング！ 純正のスプリングを取り外し ローダウンスプリングに交換！ 交換前は腰高でしたが 取付後はこんな感じに！ 仕上げに3Dアライメント測定調整〜 完成！ オー…
F56JCWのダウンサス取付です〜 取り付けるのはアイバッハ プロキット！ 今回は同時にワイドトレッドスペーサーとNMエンジニアリングの ショート スタビリンクも装着です。 純正のサス・スタビリンクを取り外し このように取付！ 取付前はこのように腰高でし…
本日はF54COOPER-Sのダウンサス取付です〜 取り付けるのはアイバッハ プロキット！ このように取付！ 取り付ける前はこんな感じでしたが・・・ 取付後はググッと低くなりました！仕上げにアライメント測定・調整して終了〜 オーナー様〜お待たせいたしました…
本日はF56JCWのスプリング交換です〜 サーキット走行仕様に直巻スプリングに交換！ 交換後、しっかりアライメント測定・調整！ オーナー様〜お待たせいたしました〜ありがとうございました〜
R52JCWの足回り交換です〜 年数もたち、走行も16万キロ越えで足回りが消耗していましたので 純正形状のTEIN Endura Proに 交換！リアはアッパーマウントブッシュも交換！！ オーナー様〜まだ作業ありますのでお待ちください〜
本日はR50COOPERの足回り交換です〜 右前のショックからオイルが漏れ出ていましたので 純正形状のTEIN Endura Proに 交換！ 交換後は アライメント測定・調整し完了！ オーナー様〜お待たせいたしました〜ありがとうございました〜
本日はBMW 2シリーズ（G42）の足回り交換です〜 交換するのはビルシュタイン EVO S！ 車高を低くしても乗り心地を損なわない足回りになります〜 純正の足回りを取り外し ビルシュタイン EVO Sを装着！ 装着前は腰高でしたが こんな感じに！ オーナー様〜まだ…
R53COOPER-Sの足回り交換です〜 前側から異音がするとのことで点検すると ショックが抜けていましたので ブリッツZZRに 交換！ リアのアッパーマウントブッシュも新品パーツに交換し 取付！ オーナー様〜まだ作業ありますのでお待ちください〜
F54COOPER-SDのRACECHIP取付です〜 お手軽にパワーUPをする為、GTSを選択！ このように取付！ 取付後 リアの足回りの動きを良くする為に NMエンジニアリングのアジャスタブル スタビリンクを 取付！ オーナー様〜まだ作業ありますのでお待ちください〜
本日はF54COOPER-SDの足回り交換です〜 交換するのはKONI スペシャル アクティブ！ 同時に消耗していたリアのスタビライザーリンクも交換です〜 純正の消耗した足回りを取り外し このように交換！ 交換後 エアコンフィルターが汚れていましたので 新しいパー…
R56COOPERの足回り交換です〜 へたった足回りを取り外し ブリッツZZRに 交換！ 交換後はアライメント測定・調整をして終了！ オーナー様〜お待たせいたしました〜ありがとうございました〜
F54JCWのダウンサス取付です〜 取り付けるのはジオミック ローフォルムスプリング！ このように取付！ 取り付ける前はこんな感じでしたが 取付後はぐっと低くなりました！ 取付後 アライメント測定・調整し 完了！ オーナー様〜お待たせいたしました〜ありが…
本日はF55COOPER-Sのダウンサス取付です〜 取り付けるのはアイバッハ プロキット！ 純正サスを取り外し このように取付！ 取付後はアライメント測定・調整し 完了！ オーナー様〜お待たせいたしました〜ありがとうございました〜
R53COOPER-Sの足回り交換です〜 元々車高調が装着されていましたが 取り外すと錆が酷く フロントはボルトが固着しボルトを切断して取り外し ブリッツZZRに 交換！ オーナー様〜まだ作業ありますのでお待ちください〜
本日はR53COOPER-Sの足回り交換です。 足回りから異音がするとのことで点検すると 後ろのタイヤの偏摩耗。 リアショックのアッパーマウントブッシュが劣化していましたので アッパーマウントブッシュを新しいパーツに交換しブリッツZZRに 交換！ 同時に リア…
R50COOPERの足回り交換です〜 20万キロ走破しているR50です。装着されている足回りは既に抜けぎみ・・・ 取付ボルトもサビサビでしたので SACHSのサスペンションキットに交換です〜 まずは足回りの一部、スタビライザーブッシュを 新しい左側のパーツに 交換…
F56COOPER-Sの足回り交換です〜 交換するのはKW V2ストリートコンフォート！ 同時にリアのスタビリンクをNMエンジニアリング製に交換します〜 純正の足回りを取り外し このように取付！ リアの減衰力調整は延長ロッドを加工取付！ 交換後はアライメント測定…
本日はR55COOPERの足回り交換です〜 走行も伸びダストブーツ・バンプラバーが劣化していましたので ショック本体をブリッツZZRに交換です！ 交換と同時に リアのスタビライザーブッシュも 新しいパーツに交換！ 交換後は アライメント測定・調整し完了！ オ…
F56COOPER-Sの足回り交換です〜 交換するのはビルシュタインB14！ このように取付！ 取付後は アライメント測定・調整！ オーナー様〜まだ作業ありますのでお待ちください〜
本日はF54JCWの足回り交換です〜 交換するのはKW V2コンフォート！ 同時にリアにはNMエンジニアリング スウェイバーを取り付けます〜 純正の足回りを取り外し このように取付！ 取付前はホイールアーチとタイヤがこのくらい隙間がありましたが こんな感じに！…
R55COOPER-Sの足回り交換です〜 交換するのはブリッツZZR！ このように取付！ 取付後アライメント測定・調整し 完了！ オーナー様〜お待たせいたしました〜ありがとうございました〜
F55COOPER-SDの足回り交換です〜 交換するのはビルシュタインB14！ このように取付！ 良い感じの車高になりました！ オーナー様〜お待たせいたしました〜ありがとうございました〜
R60COOPERのダウン スプリングの取付です〜 交換するのはアイバッハ ダウン スプリング！ このように交換！ 同時に ブレーキパッドを低ダストのグラッド ハイパープレミアムに 交換！ 交換後はアライメント測定・調整し 終了！ 低すぎず高すぎず良い感じに仕…
F55ONEのリアのスタビリンク交換です〜 交換するのはNMエンジニアリング製のアジャスタブル スウェイバーリンクキット！ こちらの純正リンクを取り外し このように交換！ 車高の低い車輌には、かなり効果がありますよ〜 オーナー様〜お待たせいたしました〜…
F56JCWの足回り交換です〜 交換するのはビルシュタインB14！ このように交換し アライメント測定・調整して 完了！ オーナー様〜お待たせいたしました〜ありがとうございました〜
本日はF60COOPER-SDのリフト アップです〜 使用するのはジオミックのリフト アップキット！ 純正の足回りを取り外し・・・ それぞれに組み付け！ 折角のリフト アップとのことで タイヤをヨコハマ ジオランダーAT（G015）に monのホイールを一緒に取付ます〜…
