グランドスラム パステル|公式ホームページ|福岡市早良区次郎丸

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サスペンション

ブレーキローター交換@R55COOPER

R55COOPERのブレーキローター交換です〜 リアのブレーキローターの摩耗が酷かったので ディクセルのブレーキローターに 交換!更に 左リアのアッパーマウントブッシュが劣化し リアスタビライザーマウントブッシュも劣化していましたので それぞれ新品パーツ…

ACシュニッツアー アジャスタブルサスペンション(GP3)@F56JCW

本日はF56JCWの足回り交換です〜 交換するのはこちら、ACシュニッツアー アジャスタブルサスペンション! KWのクラブスポーツをベースにACシュニッツアーが味付けをした JCW GP専用の足回りです〜 装着されていたビルシュタインB16を取り外し・・・ このよう…

アムゼックス アンダーブレース取付@F56JCW

F56JCWのボディ補強パーツの取付です〜 取付るのはアムゼックス アンダーブレース! 純正の補強バーを取り外し この様に取付! 乗るとすぐに体感出来るパーツですよ〜 オーナー様〜まだ作業ありますのでお待ちください!!

ジオミック ローフォルム スプリング取付@F55COOPER-S

F55COOPER-Sのダウンサス取付です〜 取り付けるのはジオミック ローフォルムスプリング! 純正ではこの車高でしたが スプリングを取り付けると この様に! 低すぎず高すぎず良い感じです〜 仕上げにアライメント測定・調整し完了! オーナー様〜お待たせいた…

ジオミック ローフォルム スプリング取付@F54COOPER-S

本日はF54COOPER-Sのダウンサス取付です〜 取付るのはジオミック ローフォルムスプリングです! 純正スプリングを取り外し この様に取付! 程よく車高が下がりましたので仕上げにアライメント測定・調整をして完了〜 オーナー様〜お待たせいたしました〜あり…

ドライビングモード スイッチ後付@F56COOPER-S

F56COOPER-Sのドライビングモードスイッチ後付けです〜 純正パネル一番右側の空きスペースがドライビングモードスイッチの取付位置ですので スイッチ一式で交換〜 交換後、作動させる為PCにてコーディング! すると この様に表示が! ナビゲーション側にも画…

パワーフレックス取付①@F56JCW

F56JCWのパワーフレックス取付です〜 こちらのパワーフレックスですが今回はブラックタイプですので通常のパープル色よりウレタンの硬度が高いモノになります〜 本日はリアを交換しますのでアーム類をバラし 純正ブッシュを抜き取り 交換! アッパーアームも…

ブリッツ ZZR取付@R56JCW

R56JCWの足回り交換です〜 交換するのはブリッツ ZZR! 全長調整式の車高調キットです〜 この様に取付! 取付後、車高を調整しアライメント測定・調整! 車高は低すぎず・高すぎずで調整! 大人な雰囲気に仕上がりました〜 オーナー様〜お待たせいたしました…

ブリッツ ZZR取付@F55COOPER-S

F55COOPER-Sの足回り交換です〜 交換するのはブリッツZZR! フロントはピロアッパー仕様でキャンバー調整出来るようにします〜 こちらの純正を取外し・・・ このように取付! 車高を調整しアライメント測定・調整し仕上がりは・・・ この様に! ググーッと低…

足回り異音修理@R58JCW

R58JCWの足回り異音修理です〜 オーナー様から前の方から異音がするということで点検すると 前のスタビライザーリンクにガタが!! ビルシュタインの足回りが装着されていましたので 補修パーツでスタビリンクを用意し 交換!! 異音をは無事解消〜 オーナー…

KW Ver3/GP3取付@F56JCW GP

F56JCW GPの足回り交換です〜 交換するのはKW!Ver3/GP3専用です〜 早速車輌に取付! 同時にワイドトレッドスペーサーを取り付けて アライメント測定・調整! 元々このくらい腰高でしたが・・・ このように!! 試乗を重ね伸び側と縮み側の減衰力を調整した…

ジオミック ローフォルムスプリング取付@F55COOPER-S

F55COOPER-Sのダウンサス取付です〜 取付るのはジオミック ローフォルムスプリング! 純正ノーマルサスを取外し この様に取付! 取付後はアライメント測定・調整! 交換前はこんな感じでしたが 交換後はこの様に!! 良い感じに仕上がりました〜 オーナー様…

ジオミック ローフォルム スプリング取付@F56COOPER-S

F56COOPER-Sのダウンサス取付です〜 取付るのはジオミック ローフォルム スプリング! 純正サスを取外し この様に取付! 元々この車高でしたが この車高になりました! 低すぎず高すぎず良い感じです〜 オーナー様〜まだ作業ありますのでお待ちください!!

Forge コントロールアーム取付@F56COOPER-S

本日はF56COOPER-Sのコントロールアーム取付です〜 取付るのはForge製! リアの純正アーム(下)を取外し この様に取付! 一旦この状態で走行して頂き、後日アライメント測定し調整〜 オーナー様〜まだ作業ありますのでお待ちください!!

ジオミック メンバーブレース取付@R55COOPER-S

本日はR55COOPER-Sのボディ補強パーツの取付です〜 取付るのはジオミック メンバーブレース! 下回りのこの箇所に この様に取付!ボディの捻れを防ぎ、車体を長持ちさせることも出来ますよ〜 オーナー様〜お待たせしました〜ありがとうございました!!

ジオミック ローフォルム スプリング取付@F56JCW

F56JCWのダウンサス取付です〜 取り付けるのはジオミック ローフォルム スプリング! 純正サスを取外し この様に取付! 元々はこのような感じでしたが 取付後はこんな感じになりました〜 低すぎず高すぎず良い感じです!! 足回り作業の後はアライメント測定…

ビルシュタインB14@F56COOPER-S

本日はF56COOPER-Sの足回り交換です〜 交換するのはビルシュタイン B14! 減衰力調整は有りませんが高速道路・峠では充分に力を発揮しますよ〜 交換前はこの様に腰高です〜 純正の足周りを取外し・・・ この様に取付! 今回はフロント10mm・リア12mmのスペー…

ジオミック ローフォルム スプリング取付@F54JCW

F54JCWのサス交換です〜 交換するのはジオミック製のローフォルム スプリング! こちらの純正スプリングを取外し・・・ この様に取付! 今回はTPIのワイドトレッドスペーサーをシュラウべのロングハブボルトにて同時装着 します〜 この様に取付〜 装着前はこ…

ジオミック ローフォルムスプリング@F55COOPER-S

F55COOPER-Sのダウンサス取付です〜 取付るのはジオミック ローフォルムスプリング! 純正スプリングを取外し・・・ この様に取付! 交換前はこの車高でしたが・・・ 交換後はこの車高に!! 低すぎず高すぎず良い感じになりました〜 オーナー様〜まだまだ作…

アッパーマウント交換@R52COOPER-S

本日はR52COOPER-Sのアッパーマウント交換です〜 オーナー様から前の方から異音がするとのことで点検すると アッパーマウントに亀裂が入っていました! 上の新品に交換し作業完了〜 オーナー様〜お待たせいたしました〜これでまた気持ち良く乗れますよ! あ…

NM リアアジャスタブル スウェイバーリンクキット取付@F56COOPER-S

F56COOPER-Sのリアスタビリンク交換です〜 こちらの車輌すでに社外品に交換していましたが サーキットでの使用を考えられていましたので・・・ こちらのNMエンジニアリング製 リアアジャスタブル スウェイバーリンクキット に交換! この様に取付! オーナー…

NM ブッシュブラケット取付@F56JCW

F56JCWのブッシュブラケット取付です〜 取付るのはNMエンジニアリング!! 以前に同社のリア スウェイバーを取付しノーマルのブラケットで固定していました〜 それを・・・ 強度UPとグリス注入しやすいブラケットに交換!! オーナー様〜お待たせいたしまし…

GP用純正スタビライザー取付@F56JCW

F56JCWのフロント スタビライザー交換です〜 交換するのはGP用純正スタビライザー!JCW純正とあまり外観は変わりませんが こちらの方が若干太いです〜 F56用のフロントスタビライザーは社外品では既に生産終了となっています〜 早速バラバラにして取付! メ…

ジオミック ローフォルム スプリング取付@F56COOPER-S

本日はF56COOPER-Sのダウンサス取付です〜 取り付けるのはジオミック ローフォルムスプリング! こちらの純正サスを取り外し・・・ このように取付! 取付後はアライメント調整〜 取付前はこのようにタイヤとホイールアーチに隙間がありましたが・・・ 取付…

ビルシュタインB14@F55COOPER-S

F55COOPER-Sの足回り交換です〜 交換するのはビルシュタインB14!減衰力調整機能はついていませんがワインディング・高速などの走行には 凄い安定感があります〜 取付完了〜 車高調整後、アライメント測定し調整! 程よい車高になりました!オーナー様〜お待…

ジオミック ローフォルム スプリング取付@F54COOPER-SD

本日はF54COOPER-SDのダウンサス取付です〜 取付るのはジオミック ローフォルムスプリング! こちらの純正を取り外し・・・ このように取付! 同時に・・・ こちらのワイド トレッドスペーサーを このように取付〜 仕上げにアライメント測定・調整して完了!…

純正リア補強プレート&タワーバー取付@F56JCW

本日はF56JCWに純正のリア補強プレート&タワーバーの取付です〜 こちらが純正のリア補強プレート。 GP用になります! もともとアムゼックスのアンダーブレースを取付していましたが もう少しリアの剛性が欲しいとのことでGP純正のパーツを取付〜 材質がスチ…

ブリッツZZR @F56JCW

F56JCWの足回り交換です〜 交換するのはブリッツZZR!! ピロアッパー仕様の取付です〜 このように取付! 仕上げにアライメント調整! 交換前のこの車高が・・・ ぐっと低く良い感じになりました!! オーナー様〜お待たせいたしました〜ありがとうございま…

NM リア スウェイ バー取付@F56JCW

F56JCWのリアスタビライザー交換です〜 交換するのはこちら! NMエンジニアリング製 アジャスタブル リア スウェイバー!! 今回は同時にスタビブッシュと・・・ リアのスタビライザーリンクを交換! こちらの純正スタビライザーとスタビライザーリンクを取…

NM リア スウェイ バー取付@F56JCW

本日はF56JCWのリア スタビライザー交換です〜 交換するスタビライザーはNMエンジニアリングのリア スウェイ バー!!こちらの商品は通常のモノより太くなりますのでマウントも交換です〜 純正品を取り外しサイズを計って見ると・・・ かなり太くなっている…

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