ご好評頂いておりますONEグリル。本日も装着です!! 結構なイメチェンになります(^O^)／ 純正のメッシュグリルもスポーティで捨てがたいですが、やはりフィンタイプのグリルの方がMINIっぽくていい感じです(#^.^#) COOPER-S/JCWに使用しても問題が無いように…

ONEグリル加工完成(^_^)/とりあえず4台分(#^.^#)こんだけ作っとけば、まぁ、大丈夫でしょ!!

飛び石によるひび割れの為、交換しました。どうせ交換するならグレードアップという事で(^_^)/断熱＆ブルーグラデーションタイプにしましたぁ！！ 熱線を通さない赤外線カット（当然UVカットもします）ですので、夏場のジリジリ太陽の日差しも和らいで、エア…

「キーレスリモコン連動ドアミラー格納」を施工しました。ロックでドアミラー格納、アンロックでドアミラーが開きます。 遠目で見ても施錠状態が一発で分かるので、便利です。施工料金は4,000円/税抜です

車輪止めヒットで割れてしまったガルビノリップ(ToT)/~~~無時復活しました！！ FRPは割れても補修が可能なので都合が良いです!! お気をつけてm(__)m

いわゆるダウンサスです。 かなり良くできていて、ダウンサスの中ではベストBUYだと思います。本来R56用ですがR%%にも形状的には装着可能です。重量の違いで、 若干リヤが沈みます。 純正のショックの特性をうまく生かした設計で、なかなか侮れません。ダウ…

BMW1シリーズにブリッツの車高調を装着しました!! MINI同様、全長調整式＆32段の減衰調整式で、好みの乗り味にセッティング可能です。F型用からリヤの減衰調整がショックを外さなくても可能になりました!! 大進化です(^O^)／ 大幅にローダウンしたので、仕上…

ご好評頂いております、ONEグリルです(*^^)v COOPER-S純正のメッシュよりも、より「MINIらしい」と思います！！ COOPER-S/JCWに使用しても問題が無いように通気加工済みですので夏場も安心です。 ロアモールはCOOPER-S用を加工して使用しますので、 例の隙間…

ドットタイプのテールレンズカバーです。 近くで見るとドット模様ですが、ちょっと離れるとスモークカバーに早変わり(*^^)v 見た目は結構暗くなりますが、点灯時の明るさはあまり犠牲にならないのが ドットタイプの良いところです。取り付け簡単の被せタイプ…

引っ込み気味だったマフラーを出してみました(*^^)v大掛かりに溶接して延長したかったんですが、フランジにスペーサーを入れたら意外に簡単に良い感じになってしまいました… 結果オーライです(^o^)／ ありがとうございましたm(__)m

エックスフォルムさんの修理シールで補修してみました。画像では分かりにくいですが、なかなか難しい…(＠_＠;) 微妙にシワになったり、空気が入ったり…要修行です！！ ありがとうございましたm(__)m

安心のBMWロングライフ認証オイルですm(__)m通常使用で1-2万キロの交換サイクルとなります!! 中身の鮮度が安心の、新品封切りです（*^_^*）オイルは下抜きできれいに抜き取ります!!

安心のBMWロングライフ認証オイルです!!通常使用で1-2万キロの交換サイクルです。 5L缶なのでフィルター交換時にお薦めです。フレッシュ＆中身が安心の正規輸入品、新品封切りです(*^^)v オイル交換は下抜き方式をとっております。

毎度お馴染み、ブリッツの車高調キットでございます(*^^)v 32段の減衰調整式で、好みの乗り味にセッティング可能です。車高も全長調整式ですので、高さに関係なく乗り心地が一定です。 ノーマルと比較すると、いい感じにダウンできました!!もともと車高の低…

快適スポーツSドライブを卒業して(T_T)/~~~ やっぱ時代はアドバンですばい(^O^)／ ということで、ラジアル最強のアドバンネオバを装着しました!!一度履くとやめられない。中毒性のあるグリップ力です(^_^;) そして、意外に静かで長寿命(#^.^#) 205/45R17サイ…

いわゆる「レクサスワイパー」です。最近は類似品が多数出回ってますが、レクサス同等品はこの「NWB=日本ワイパーブレード」製のみです!! 当然ですが、Made in Japan(^_^)/ グラファイトゴムの採用で、撥水ガラスもスムーズに作動します。一度交換すればあと…

MINIではすっかりお馴染みとなりました、汚れないブレーキパッドです!!ローダスト系パッドの中では「止まる」パッドでお奨めしております。 JCW等大型キャリパーを含め、MINI全車種在庫しておりますので、 ピットが空いていればお待たせしません(^_^)/ あり…

熱害を受けにくい、純正形状の高効率エアクリーナーです。紙製の純正と比べると、効率のよさが一目瞭然！！ 各センサーにも優しい、乾式タイプとなります。純正交換タイプで簡単装着できます!! ありがとうございましたm(__)m

シートカバーでお馴染みのCABANAさんで施工してもらいました(^o^)／ 車種問わずラッピング出来るそうです!!仕上がりもさすがです(^o^)／http://www.top-selection.co.jp/prodct/wrapping/index.html ありがとうございましたm(__)m

ドットタイプのテールレンズカバーです。 近くで見るとドット模様ですが、ちょっと離れるとスモークカバーに早変わり(*^^)v見た目は結構暗くなりますが、点灯時の明るさはあまり犠牲にならないのが ドットタイプの良いところです。 全体的に黒でまとめてるこ…

細くてにぎり心地がイマイチな純正ステアリングを、お手軽にグレードアップ 出来ます。 きっちりサイズなので装着が若干大変ですが、そのぶんぴったりフィットしてズレません。レザー＆アルカンターラにレッドステッチで仕上がりもバッチリです。 レザー部分…

バルブ表面がクロームコーティングされているので、反射鏡へのオレンジ色の 映りこみが減らせます(^_^)/ わずかな違いなんですが、見た目の印象はかなり変わります(^_^)/ 類似品が多数出回ってますが、光った時の明るさはフィリップスが 群を抜いています(^_…

MINIの象徴「フィングリル」。 ONE/COOPERには採用されているのに、COOPER-S/JCWはメッシュなんですよね… スポーティ=メッシュって事なんでしょうけど…(^_^;) なので、ここはMINIらしくONEのフィングリルを装着しました。 COOPER-S/JCWに使用しても問題が無…

通気加工済みONEグリル量産しております。 COOPER-S/JCWはグリル部分が標準でメッシュですが、MINIらしさと言えば このフィンタイプのONEグリルでしょう(^O^)／ 従来は加工に時間がかかっておりましたが、作り置きしましたので作業待ち時間が 短くなっており…

Newデザインの、フック部分が全体的に丸いデザインになったタイプです。 通常黄色と赤のラインアップですが、車体の雰囲気に合わせて、 ブラックで塗装しています。 R56系はキャップに穴加工して取り付けることで、きれいにスマートに装着できます!! カバー…

安心のBMWロングライフ認証オイルですm(__)m 通常使用で1-2万キロの交換サイクルとなります!! 中身の鮮度が安心の、新品封切りです（*^_^*） オイルは下抜きできれいに抜き取ります!!

ボディ補強の定番、通称「赤い棒」ことメンバーブレースです。誰にでもわかる効果で、人気アイテムとなっています!! 部品点数は少ないですが、効果ポイントを効率的に補強しますので効き目は抜群です!!ボディの下回りの補強はこれでOKであります！！ 全車種…

CLOSのタワーバーを卒業して、遂にジオミック投入です!!最近やっとリリースされたR60用の逸品です(*^^)v 出すの遅すぎぃ…(^_^;) R56系同様、ショックアッパー部分は3点固定でアッパーの補強も兼ねております!! 必要以上にこだわった外見も健在(*^^)v メタル…

本日も「赤い棒」が絶好調！！ ボディ補強の定番、メンバーブレースです。誰にでもわかる効果で、人気アイテムとなっています!! 部品点数は少ないですが、効果ポイントを効率的に補強しますので効き目は抜群です!! ボディの下回りの補強はこれでOKであります…

MINIではすっかりお馴染みとなりました、汚れないブレーキパッドです!! ローダスト系パッドの中では「止まる」パッドでお奨めしております。 JCW等大型キャリパーを含め、MINI全車種在庫しておりますので、ピットが空いていればお待たせしません(^_^)/ あり…