従来のBPSが減衰調整9段だったのに対して10段になりました。
細部もかなり変更が加えらており、減衰調整のダイヤルが大型化され「クリック感」もかなりしっかりした物になりました。
また下がった車高に合わせてショートタイプのスタビライザーリンクもセットになり、
この辺にビルシュタインの「本気」具合を感じます。
全体的にはいつも通りの「硬め」ですが調整幅が従来より大きくなっているので
柔らかくすれば十分街乗りでき、硬くすればガチガチまで硬くなります。
メーカーサイト
http://www.bilstein.co.jp/pro_pss.htm
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■ビルシュタインPSS10キット 定価336,000円（税込み）
