
本日はR53COOPER-Sのエンジンマウント交換です〜

R50系の定番修理箇所ですね!
すでに黒い液体が抜けきっています。

取外し左の新品と比べると下側のゴム部分の高さが違いますね〜

交換完了!
同時に

プラグが消耗していましたのでNGK イリジウムプラグにて交換!


最後にファンベルト!
ヒビだらけでしたので交換〜
これで安心して乗れますね!
オーナー様〜お待たせいたしました〜ありがとうございました〜

本日はR53COOPER-Sのエンジンマウント交換です〜

R50系の定番修理箇所ですね!
すでに黒い液体が抜けきっています。

取外し左の新品と比べると下側のゴム部分の高さが違いますね〜

交換完了!
同時に

プラグが消耗していましたのでNGK イリジウムプラグにて交換!


最後にファンベルト!
ヒビだらけでしたので交換〜
これで安心して乗れますね!
オーナー様〜お待たせいたしました〜ありがとうございました〜
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