これまたオンリーワンなボンストです。 透けるようにユニオンジャックが刻まれております。 最近はこの「さりげなく人と違う」が流行っているようです！！ このボンストも近くで見ないと、こうなっている事が分かりません。

世界に誇る日本のピュアスポーツカー、NSXのアライメント調整をしました。 車重が軽くクイックな特性のNSXは、アライメントの仕方次第で色んなフィーリングに出来る楽しい車です！！

フォルクスワーゲン ボーラのセルモーターを交換しました。 バッテリーが大丈夫なのに、エンジン始動時に「カチッ」としか言わなくて、始動できない場合はセルモーターの異常が考えられます。

お馴染みのMINIの泣き所、ロアアームブッシュの交換をしました。 交換ついでに強化品にしております！！ 乗り心地も損なわれず、かなりクイックなハンドリングになります。 走行50000キロ以上のMINIはここが痛んでますので、消耗品交換ついでにいかがでしょ…