R56COOPER-SにTOPSUNのフルエアロを取り付けました。 エアロ自体はCOOPER-S用の物を装着したため、マフラーをセンター出しに加工しています。 またフロントグリルはCOOPER用のクロームフィンタイプを加工取付しています。 純正品同様にウレタン製で、フィッ…

R50系MINI中期以降の弱点「エンジンマウント」の交換です。 パーツ名は「エンジンサスペンション」となっていて、エンジンマウント内に液体封入式のサスペンションが内蔵されています。 エンジンの振動を吸収するには素晴らしい構造なんですが、この部分がオ…

COOPER-S用のエアロ取り付けに伴い、R56COOPERにSのマフラーを溶接加工取付しました！！ 低速トルクを犠牲にしないようにセンターパイプまではCOOPER用を使用し、リヤピースにS用を使っています。 音量はさすが純正品！！ノーマル状態とほとんど変わりません…

お馴染みのMINIの泣き所、ロアアームブッシュの交換をしました。 交換ついでに強化品にしております！！ 乗り心地も損なわれず、かなりクイックなハンドリングになります。 走行50000キロ以上のMINIはここが痛んでますので、消耗品交換ついでにいかがでしょ…

ショックの名門ビルシュタインと、スプリングの名門アイバッハのコラボ商品「ビルシュタイン パフォーマンス2キット」です。 カタログ値で30ｍｍダウンですが、実際は10-20ｍｍダウンのようです。 ＭＩＮＩ用のラインナップとしては「ビルシュタインＢＴＳ …