本日はR56COOPER-Sのエンジン不調の修理です～
オーナー様からアイドリングが不安定ということで、エンジンヘッドを降ろすことになりました～すると・・・
1番シリンダーガスケットから水漏れの痕跡が！！
幸いシリンダーの方に漏れていませんでしたので大事に至りませんでした！
それにしてもシリンダー上部がカーボン付着がひどいです～
直噴エンジンですので仕方がないのですが、これも堆積が進むとエンジン不調の原因となりますので・・・
綺麗に除去いたしました！！
気持ちいいですね～
タイミングチェーンも新品と比べると・・・
上が新品ですが、少し伸びていました！！
さらにそのチェーンのガイドですが、このようにバラバラに割れていましたよ！
そして組み上げてエンジンは絶好調！！
オーナー様～次はクラッチ交換ですので、しばしお待ちください～
