前回AT修理でお預かりしたR53COOPER-Sです!
今度はエンジンのヘッドガスケット交換です~
いろいろバラしていくと、バルブステムシールが傷んでいることが判明!
まずはそこの交換をします~
黄印がバルブステムシールです!
これが橙印のところにはまっていますので、
SST(特殊工具)を使いながら交換していきます~
そして本命のヘッドガスケット交換!!
実はこの車輌オーバーヒートもしていました。
しかしヘッドの歪みも無くガスケット交換で対応できました!!
これで前回のAT修理に続きエンジンも修理完了いたしましたので
安心して乗れるようになりました!
ありがとうございました!!