F型用からピロアッパー仕様じゃなくなってしまいましたが…(ToT)/~~~
オリジナルでピロアッパー仕様も準備しております。
フロントスプリングは、こだわりのタル型スプリングを採用!!
線間密着が少ないので、この長さでもストロークが確保でき特性としてもマイルドに仕上げました!!
ピロアッパー化することでフロントキャンバーが調整可能になりますので、ホイールサイズを含めセッティングの幅が広がります(*^^)v
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