ローターは332ｍｍでブレンボジャパンのGTキットより更に大きくなっています。
今回はオプションカラーでホワイト/赤文字仕様（31,500円UP）です。
■ブレンボキャリパーキット…336,000円（税込み）
以下商品紹介抜粋です
ブレンボキャリパー（ブラック）、ｒｄｄ製スリット入りディスクローター（サイズ332mm、フローティングタイプ）ブレンボパッド付属
なお、ステンメッシュブレーキホースは別売りになります。
ブレンボキャリパーの標準色はブラックになりますが、他の色も別途オプションで注文可能です。(別途 36,750円 税込 左右）
筑波サーキットにおいて１分８秒台で周回するとまず最初にだめになるのがブレーキ系統。ノーマルブレーキのフロントの発熱量は相当なものになり、近くにあるセンサーコード類が溶けてしまうほど。このフロントブレーキキットは、キャリパーを実績のあるブレンボ製とし、またディスクローターをスリット入りのフローティングタイプとすることでストッピングパワーの向上、発熱対策、パッドの偏磨耗対策に最大限貢献します。（１７インチ以上のホイール装着車を対象としていますが、１７インチでもホイール形状によってはキャリパーが干渉いたします。）
使用しているｒｄｄ製のブレーキローターはフローティングマウントの２ピース構造です。また、ハイカーボンスチールローターを使用し、製品のクオリティを高い次元で実現させています。（ローター表面の研磨は10ミクロン以下の精度、出荷製品には全てレントゲン検査を実施）フローティング構造、ベル構造、材質などこだわりぬいた製品のため日本の各レースカテゴリーでも使用されています。（F3、F4、Fドリーム、Fニッポン、S耐、GT等）
サーキット走行ではまず不満のないブレーキ系統になります。
