プロジェクトμタイプNS（ダイハツコペン）

点火系強化ですっかり速くなってしまったこの車…
今度は「止まらない」という課題が出てきました。
という事で、ブレーキパッドとスリットローターで制動力アップです。
パッドは街乗りからの効きのよさと、使いやすさで評判の「プロμNS」、
ローターはやっぱりルックスアップも大事という事で「ディクセルスリット」を選びました。