「敷くマットからハメるマットへ」がコンセプトの3D形状マットです。 フロアの形にピッタリはまりますのでズレません!! また、シャリなどが周りにこぼれることも無くなるので、掃除が楽ちんです!!今回は内外装カラーに合わせて、ブルー/ブラックにしました。…

テールランプにスモークカバーを装着しまので、反射鏡にもスモークフィルムを施工しました。 真っ赤で浮いてた反射鏡に一体感が出ました(^O^)／

摩耗によりブレーキローターを交換しました。 どうせ換えるなら、よりカッコいいものに!! ちゅうことで、レーシーな雰囲気抜群のドリルドタイプをチョイス(*^^)v うーーーん。やっぱり迫力が違います(#^.^#) ありがとうございましたm(__)m

キーレスリモコンの縁をキズから守ってくれるリングです。純正はクロームですが、いろんな色に着せ替え可能です(*^^)v 今回はオレンジをチョイス!! 良い色です(*^^)v ありがとうございましたm(__)m

通常新車時にしかオプション装着できないスポーツボタンを、 後付けしました！！ こだわりの純正スイッチ仕様！！ 当然ですが、後付け感皆無です(*^^)v さすが純正だけあって、その効果は誰でもわかる位の変化が有ります!! N18ターボエンジン、AT車の場合、 …

本日はスポーツボタンブーム!! 通常新車時にしかオプション装着できないスポーツボタンを、 後付けしました！！ こだわりの純正スイッチ仕様！！ 当然ですが、後付け感皆無です(*^^)v さすが純正だけあって、その効果は誰でもわかる位の変化が有ります!! N14…

オールブラックレザーで、グリップ部分にはディンプルレザーを採用し滑りにくくなっています。 ステッチカラーはレッドを選択しました!! もちろん小径＆Dシェイプですので、見た目もバッチリです。

本日も大好評(*^^)v モチュールのエンジンオイルです!! 安心のBMWロングライフ認証オイルで、通常使用で1-2万キロの交換サイクルです。 5L缶なのでフィルター交換時にお薦めです(*^^)v

人気のアームレストです!!R56系に装着できます。 ひじ置き部分がスライドするので、ポジションも決めやすいです。 小物入れも豊富でお値段18,000円とお買い得ですm(__)m

通称「インディアン」と言われてる、クラブマンのリフレクターを 撤去しました(*^^)v R55のコンセプトカーでは付いてなくてスッキリだったので… ただ撤去しただけだと凹みが残っちゃうんで、もちろんパテ埋めです！！ おおおおおお。やっぱりすっきりしてい…

カーボン/レザーのコンビです!! グリップ部分にはディンプルレザーを採用し滑りにくくなっています。 ステッチはレッド、シルバーから選べます(*^^)v もちろん小径＆Dシェイプですので、見た目もバッチリです。 今回は2本スポーク車をこのステアリングを使っ…

便利装備のマルチファンクション、略してマルファンです。 通常、新車時のみ装着可能ですが、コーディングすることで後付けが可能です。 ステアリングを持ったままオーディオ操作が可能になるほか、オートクルーズ機能も追加になります!!高速走行が多い方に…

数少ないR50系のボディ補強パーツです。 下回りの弱い部分を効率的に補強できます!! R56用のこれの赤いヤツはどっかで見たことあるんですが… まぁ、気にしないようにしましょう…(^_^;) R50系ではこれが唯一のはずです。 価格は12,000円ととってもリーズナブ…

ボディ補強の仕上げに、3Dアライメントです!! せっかく補強しても、タイヤが全然違う方向向いていたらまったく意味ないですから…(^_^;) これで、ばっちり補強の効果が引き出せます！！

毎度お馴染みとなりました、ブリッツの車高調キットです。 全長調整式で、車高調整の幅が非常に広いです(^_^)/ ややローダウンから、MAXペタペタまで幅広く対応できます!! 乗り心地の硬さも32段調整可能で、好みの乗り味に調整可能です(^_^)/ 仕上げに3Dアラ…

鍛造1ピースホイールです。 超軽量、高剛性ながら、高級感も持ち合わせたシリーズです。 カラーはフォーミュラーシルバー・ブラッククリアーで、リム部分は切削シルバー仕上げです。 サイズは18インチ8.0Jです。 競技色が強いボルクレーシングシリーズの中で…

802Vよりひと回り小さなモデル702Vです。 省スペース設計で、取付位置の自由度が高いです!! 表示項目は定番の、水温、ブースト、電圧です。 タッチパネル、SDカードによる無料データ更新、OBD接続対応の機能は一緒です。 もちろん、Made in Japan で安心です…

毎度お馴染みの汚れないブレーキパッドです(*^^)v 安定のMede in Japanで信頼性抜群です!! ローダスト系パッドの中では「止まる」パッドでお奨めしております。 MINI全車種在庫しておりますので、ピットが空いていれば お待たせいたしません(*^^)v ありがと…

タービンの熱からボンネットを守ってくれるアイテムです!! MINIはエンジンルームが狭いので、エンジンルーム内が異常に熱くなります… 特にエキマニやタービン付近は高温になるのに、ボンネットとの距離が非常に近いので、塗装やボンストへの悪影響も有ります…

R60用はほとんどの製品が2点固定ですが、この製品はきちんと3点固定です。 3点固定なのはこのCLOSとジオミックぐらいだと思います。 また、マウントの裏側はボディ形状に合わせた形状になっていて、きれいにフィッティングします。 ストラット上部の補強も出…

ご好評頂いております、立体形状に製作された3D形状のマットです！！ フロアの形状にぴったりはまりますので、まずズレない(^_^)/ そして、ゴミがこぼれないというメリットもあります(#^.^#) せっかくマットを敷いておいても、砂とかゴミがこぼれたら結局は…

数少ないR50系のボディ補強パーツです。 下回りの弱い部分を効率的に補強できます!! R56用のこれの赤いヤツはどっかで見たことあるんですが… まぁ、気にしないようにしましょう…(^_^;) R50系ではこれが唯一のはずです。 価格は12,000円ととってもリーズナブ…

定評のあるピュアスポーツタイヤ「ネオバ」をもうちょっと快適にした設計で、街乗りオンリーの方でも十分ご満足いただけるタイヤとなりました。 アドバンブランドらしく、スポーツ性能はもちろん、静粛性、快適性も備わっています。また、ウェットグリップも…

足元のプチカスタムの定番、カラーボルトです。 小さな部品ですが、なかなか存在感が有ります(^_^)/ カラーキャップ部分は交換可能ですので、気分に合わせて色を変えることも可能です!!4本セットで7,200円（税抜き）です。

ローダウンに伴い引っ込んでしまう純正ホイール… ホイールスペーサーでいい感じに出してあげました(^_^)/ なんとなく勢い不足だった純正ホイールが、迫力満点に!! 全体的な安定感も出ました(#^.^#) 装着にはスペーサーの他、ロングボルトも必要です。 詳細は…

MINIのエアロでは定番の「ガルビノ」製です。 対応車種はF55/56/57COOPER-S、純正バンパー車です。 ブレーキダクト部分もうまく逃がしてあり、フィッティングはさすがです。 今回のカラーは、塗装不要のリアルカーボンです。 取り付けは純正固定ボルト+タッ…

新作マイスターL1の18インチモデルです。 先行供給品のため、量産品とは細部が異なる場合があります。ご了承ください。 基本は80年代のグループCカーをイメージさせる、オーソドックスな6本スポーク＆3ピースデザインですが、 若干コンケーブしたスポークと…

あまり補強パーツがない、R50/53系オーナーの方、必見です!! CLOSから、フロント下部の補強バーが発売中です。 これに似た赤いやつをどっかで見たような… 見なかったような…(^_^;) まぁ、元々R53/50用はなかったので良いとしましょう(^_^)/ グレーメタリック…

最新のF型MINI風なヘッドライトです。 対応車種はR55,56,57,58,59です。（キセノン車は後期のみ対応） ハロゲン車用、キセノン車用それぞれ有ります。 取り付けは、ヘッドライトユニットごと交換するタイプです。（キセノン車はキセノンユニットは再使用しま…

天井をブラックに張り替えました(^_^)/ 手すりはいらんやろ…(^_^;)ってことで、張り替えの際に取付穴を埋めました!! ピラー部分は買うと意外と高いので塗装でマットブラックに!! シートベルトが当たって色が剥げそうな所は、カバーを製作してみました。 天井…