純正品のマルチファンクションスイッチを後付けしました。 取り付けにはコーディング+配線加工が必要となります。 クルーズコントロールは、走行速度の設定の他、加減速もスイッチで操作可能です。 アクセルから足を離すことができるので、高速道路走行が多…
微妙に長い5ドア(^_^;) 後方視界確保の為、バックカメラを取り付けました。 インターフェースキットを介して、純正ナビに表示しています。 ステアリング連動でガイドラインが動きますので、操作性も抜群です。 今回より、更に小型のカメラのカメラになりまし…
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