2016-03-07から1日間の記事一覧
信号カラー(*^^)v 揃いましたm(__)m
安心のBMWロングライフ認証オイルです!!通常使用で1-2万キロの交換サイクルです。 5L缶なのでフィルター交換時にお薦めです。フレッシュ&中身が安心の正規輸入品、新品封切りです(*^^)v オイル交換は下抜き方式をとっております。 ありがとうございましたm(…
いわゆる「レクサスワイパー」です。 最近は類似品が多数出回ってますが、レクサス同等品はこの「NWB=日本ワイパーブレード」製のみです!!当然ですが、Made in Japan(^_^)/ グラファイトゴムの採用で、撥水ガラスもスムーズに作動します。一度交換すればあと…
前期型COOPER-Sのヘッドライトを交換しました。後期COOPERのヘッドライトはマルチリフレクター式なので、レンズによる損失が少なく、明るさ最強です!! これにHIDキットを組んであげれば、無敵の光度(^O^)/夜間走行も安心です!! 光軸モーター内蔵なので自動…
R50系前期の持病でもある、リーレスリモコンのボタンの破損(ToT)/~~~そのままでも一応使えるんですが、ちょっとカッコ悪い(T_T) 従来はキーレスリモコンごと交換で、ウン万円かかってましたが、最近はこのボタン部分のみのキットが出てるんですね!!価格的に…
N14エンジンでは比較的よくオイル漏れする箇所です。パッキンの交換で解消します。
花粉&黄砂の季節になりました(ToT)/~~~ 最近のフィルターはポリフェノールや活性炭配合で、 においの元も抑える高性能タイプです。 年に一度の交換をお奨めしていますm(__)m
ノーマルショックを程よくスポーティにしたB6と、H&Rのダウンスプリングの 組み合わせです。 落ち幅はそこまでありませんが、ストローク中のセッティングです。 仕上げは3Dアライメントで、ビルの良さを引き出します!! ありがとうございましたm(__)m
大人気のドットタイプのテールレンズカバーです。近くで見るとドット模様ですが、ちょっと離れるとスモークカバーに早変わり(*^^)v 見た目は結構暗くなりますが、点灯時の明るさはあまり犠牲にならないのが ドットタイプの良いところです。 取り付け簡単の被…
純正品のマルチファンクションスイッチを後付けしました。取り付けにはコーディングが必要となります。 右側がクルーズコントロール、左側がオーディオ操作になります。もちろん、 きちんと機能します!! 価格は工賃込みの48,000円です。
通常新車注文時にしか装着できませんが、ボタン+配線加工+コーディングで 後付けが可能になりました(*^^)v N18ターボエンジン、AT車の場合、アクセルレスポンスの向上アクセルオフでマフラーからパンパン音 ステアリングが重くなる オートマチック変速のダイ…
足元のプチカスタムの定番、カラーボルトです。 小さな部品ですが、なかなか存在感が有ります(^_^)/ロングタイプの為、「黒」を選んでもけっこう目立ちます(*^^)v カラーキャップ部分は交換可能ですので、気分に合わせて色を変えることも可能です!! 4本セッ…
最近のブーム「ONEグリル」装着です(*^^)v今日はクラブマン・ハンプトンでございます!! 純正のメッシュグリルもスポーティで捨てがたいですが、 やはりフィンタイプのグリルの方が高級感も有り、MINIっぽい感じです(#^.^#) COOPER-S/JCWに使用しても問題が無…