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2016-03-07から1日間の記事一覧

信号ですよ(^o^)/

信号カラー(*^^)v 揃いましたm(__)m

モチュール8100X-Clean@R56COOPER-S

安心のBMWロングライフ認証オイルです!!通常使用で1-2万キロの交換サイクルです。 5L缶なのでフィルター交換時にお薦めです。フレッシュ&中身が安心の正規輸入品、新品封切りです(*^^)v オイル交換は下抜き方式をとっております。 ありがとうございましたm(…

エアロワイパー@R56COOPER-S/R50COOPER

いわゆる「レクサスワイパー」です。 最近は類似品が多数出回ってますが、レクサス同等品はこの「NWB=日本ワイパーブレード」製のみです!!当然ですが、Made in Japan(^_^)/ グラファイトゴムの採用で、撥水ガラスもスムーズに作動します。一度交換すればあと…

後期COOPERライト取付@R53COOPER-S

前期型COOPER-Sのヘッドライトを交換しました。後期COOPERのヘッドライトはマルチリフレクター式なので、レンズによる損失が少なく、明るさ最強です!! これにHIDキットを組んであげれば、無敵の光度(^O^)/夜間走行も安心です!! 光軸モーター内蔵なので自動…

キーレスリモコン修理@R50COOPER

R50系前期の持病でもある、リーレスリモコンのボタンの破損(ToT)/~~~そのままでも一応使えるんですが、ちょっとカッコ悪い(T_T) 従来はキーレスリモコンごと交換で、ウン万円かかってましたが、最近はこのボタン部分のみのキットが出てるんですね!!価格的に…

カムカバーパッキン交換@R56COOPER-S

N14エンジンでは比較的よくオイル漏れする箇所です。パッキンの交換で解消します。

エアコンフィルター交換@R56COOPER-S

花粉&黄砂の季節になりました(ToT)/~~~ 最近のフィルターはポリフェノールや活性炭配合で、 においの元も抑える高性能タイプです。 年に一度の交換をお奨めしていますm(__)m

ビルシュタインB6+H&R@R60COOPER

ノーマルショックを程よくスポーティにしたB6と、H&Rのダウンスプリングの 組み合わせです。 落ち幅はそこまでありませんが、ストローク中のセッティングです。 仕上げは3Dアライメントで、ビルの良さを引き出します!! ありがとうございましたm(__)m

ガルビノ・ドットテールレンズカバー@R58COOPER-S

大人気のドットタイプのテールレンズカバーです。近くで見るとドット模様ですが、ちょっと離れるとスモークカバーに早変わり(*^^)v 見た目は結構暗くなりますが、点灯時の明るさはあまり犠牲にならないのが ドットタイプの良いところです。 取り付け簡単の被…

マルチファンクションスイッチ後付け@R57COOPER-S

純正品のマルチファンクションスイッチを後付けしました。取り付けにはコーディングが必要となります。 右側がクルーズコントロール、左側がオーディオ操作になります。もちろん、 きちんと機能します!! 価格は工賃込みの48,000円です。

スポーツボタン後付け@R57COOPER-S

通常新車注文時にしか装着できませんが、ボタン+配線加工+コーディングで 後付けが可能になりました(*^^)v N18ターボエンジン、AT車の場合、アクセルレスポンスの向上アクセルオフでマフラーからパンパン音 ステアリングが重くなる オートマチック変速のダイ…

ガルビノ・カラーボルト@R57COOPER-S

足元のプチカスタムの定番、カラーボルトです。 小さな部品ですが、なかなか存在感が有ります(^_^)/ロングタイプの為、「黒」を選んでもけっこう目立ちます(*^^)v カラーキャップ部分は交換可能ですので、気分に合わせて色を変えることも可能です!! 4本セッ…

ONEグリル装着@R55COOPER-S

最近のブーム「ONEグリル」装着です(*^^)v今日はクラブマン・ハンプトンでございます!! 純正のメッシュグリルもスポーティで捨てがたいですが、 やはりフィンタイプのグリルの方が高級感も有り、MINIっぽい感じです(#^.^#) COOPER-S/JCWに使用しても問題が無…

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