ホイールも車高もビシッと決まってるんですがぁ… ほらぁ…揃ってないところがあるんですぅ…気になるんですぅ… ということで、今回はここをバシッと一直線に揃えにやって来ました!! たのしみです(#^.^#)

現在入庫中のR53。よく見ると、デルタのグルグル管が付いております。スゲーーーーーーーーっ(＠_＠;)

ノーマル比15パーセント小径タイプです(*^^)v最大過給圧は1.1㎏/㎠です。（純正は0.8㎏/㎠） スーチャープーリーを交換すると、低回転域より過給圧がアップしますので、 全体的に乗りやすくなります(*^^)v

ダウンサスの決定版です。これ以外の選択肢は考えられません…純正ショックとの相性がかなり良く、乗り味もダウンサスの中ではピカイチです(#^.^#)偏心巻き、不等ピッチを採用しており、森下さんのこだわり満載です。 ダウン量は R56系…30mm R60系…35mm です…

オリジナル調整式コントロールアーム完成です!!純正アームを加工して製作しています。 当たり前ですがMade in Fukuoka(^_^)/僕が一本一本作ってますm(__)m MINIのコントロールアームはサスが大きくストロークする際、ねじれるように動きます。社外品の調整式…