MINI用のOZアドレナリーナ17インチをR52MINIに装着しました。 マットブラック+ダイヤモンドカット仕様です。 彫刻の様なエッジの効いたデザインです。さすがイタリアデザイン！！ 今回はMINI純正センターキャップを加工取付しています。

レザー等の塗装専用スプレー「染めＱ」にチャレンジしてみました！！ というより、突然お客さんからスプレーを渡され「暇だったらやってみて！！」と言われ・・・ たまたま作業の合間でマジで暇。断る理由が有りません・・・ とりあえず、内装をバラして塗り…

PWRCターマック用ホイール「ADVAN Racing RC3」のMINI用サイズを装着しました。 色はホワイトルーフにバッチリ似合う「ホワイト」です。 サイズは17インチ7J インセット+43です。 タイヤはヨコハマＳドライブ205/45R17を装着しています。 ＰＷＲＣ・全日本ラ…

ヘッドライト交換+インナーブラック加工とスペーサーの取付のみですが、ガラッと印象が変わりました。 つるしのままでの装着も良いですが、もうひと手間加えてあげると更にカッコよくなります！！ 「他店でいじったけどなんかイマイチ決まらない・・・」とい…

R56のハロゲン車にHID車のヘッドライト（バルカンタイプ）を移植しました。 制御の仕方が全く違うため、ポンでは付かずなかなか難航しました・・・ 今回こだわった点は ー崑梁Δ稜枩?魏湛しない ▲痢璽泪襪竜’修呂覆襪戮生かす です。 ，亡悗靴討蓮遠方のお客…

BMW3シリーズツーリングのプラグとイグナイターを交換しました。 6発モデルはエンジンの半分くらいがカバーに隠れているんで、プラグが見える状態にするまでが大変です。 交換後は気になってた微振動も無くなり、BMWらしいなめらかなエンジンになりました！！

ラジエターからの水漏れで交換となりました。 プラスチック率が高いので、経年劣化で水漏れしやすいようです・・・ 昔の真鍮製のヤツはロウ付けとかで簡単に修理できたんですが、いまのラジエターは難しいようです。 真鍮製の頃が懐かしい・・・

跳ね上げ式のステーを使ってポータブルナビを装着しました。 こちらは当店オリジナル商品となっております。 上下約120°、左右30°程度首ふり可能で見やすくなっています。 オーディオ操作、エアコン操作の際は跳ね上げて使用できます。

R56MINIのハロゲンモデルにHIDモデルのバルカンライトを移植中です。 ハロゲンモデルはH4のハロゲン、かたやバルカンライトはバイキセノンで配線はもちろん制御の仕方も全然違います・・・ R50の頃はポンで付いたんですが、R56はなかなか大変です。 万一の故…

tpi製の高精度ハブ付きホイールスペーサーを装着しました。 アドヴァンティレーシングのヴィゴロッソを装着していますが、サイズが17インチ7Jインセット+48と、かなり引っ込み気味のホイールです。 そのため車高を落とすとめっちゃ引っ込んでしまいます・・…

PWRCターマック用ホイール「ADVAN Racing RC3」のMINI用サイズが入荷しました。 ホワイトルーフにバッチリ似合う「ホワイト」を入荷しています。 サイズは17インチ7J インセット+43です。 ＰＷＲＣ・全日本ラリーのターマックステージスペックそのままの仕様…

ヨコハマの低燃費タイヤ「ブルーアース」をR56MINIに装着しました。 従来品（DNAエコス）との比較で、転がり抵抗が24％軽減されています。 個人的は妙な燃費グッズを付けるより、よっぽど効果的だと思います。 商品の詳細は http://www.yokohamatire.jp/yrc/…

MINI用のOZアドレナリーナ17インチが入荷しました。 マットブラック+ダイヤモンドカット仕様です。 彫刻の様なエッジの効いたデザインです。さすがイタリアデザイン！！

MINIクロスオーバーにMINIMAXのメーターを取り付けました。 クロスオーバー専用デザインでかっちょいいです！！ 商品のの詳細は http://www.minimax-design.net/products/r60-limited-edition/model-crossover/ をご覧ください。

Ｒ５６ＭＩＮＩの純正マフラーをストレート加工しました。 主に低音成分を消している中間サイレンサーをストレートにすることで 低音の効いたマフラー音になります。 音量自体はノーマル状態とあまり変わりませんが、アイドリング時の「ポコポコ音」が消えて…

ピリンファリーナの傑作、512TRです。 美しい・・・ 何から何まで美しい・・・

MINIと非常にゆかりのある、英国のチャリ「アレックスモールトン」です。 かっちょいいなあ。 オーナーはもちろんMINIオーナー。流石です！！ チャリの細かいうんちくは http://www.dynavector.co.jp/moulton/ をご覧ください。 OLYMPUS OM-D M.ZUIKO 45mm

飛び石のためR56MINIのフロントガラスを交換しました。 どうせ交換するならということで、断熱タイプのブルーぼかし付ガラスにしています。 価格もノーマルガラスと同等ですので、保険対応の際もこのガラスに出来ます。 純正はＵＶカットのみですが、断熱機…

PIVOTのスロットルコントローラーです。 アクセルレスポンスを鋭くも、鈍くもできます。 かなり効果のある商品で、お奨めです！！ 画像のモデルはリーズナブルな「コンパクト」です。価格は29,400円です。 詳細はメーカーサイト http://pivotjp.com/product/…

シートカバーといえばCABANAが有名ですが、ジャンスピードのシートカバーもなかなか秀逸です！！ 今回はレカロシートとのマッチングで、CABANAには無い「アルカンターラルック」にしたかったため、ジャンスピード製をチョイスました。 色はブラックアルカン…

R56MINI JCWのブレーキキットを装着しました。 前後セットになっています。 フロントはブレンボ製4ピストンキャリパー+大径スリット・ドリルドローター リヤはTMR製サイドブレーキ内蔵片押しキャリパー+大径ソリッドローター のセットになっています。 取り…

R56MINI純正のマッドフラップを取り付けました。 さすが、純正品です。違和感がありません！！

グランドチェロキーのATF（オートマチックフルード）を交換しました。 ごみ取り機能付きのATFチェンジャーを使用していますので、ATF交換によるごみの混入などのリスクを減らすことができます。 料金は車種によって異なりますので、お問い合わせ下さい。

K&Nの純正交換タイプのエアコリーナーです。 E90の4気筒モデルは純正でもキノコ型の物が付いていて、それがエアボックスの中に納まっています。 純正エアボックスをそのまま使うのでエンジンの熱害を受けにくく、また低速域がスカスカになることも有りません…

お馴染みの泣き所、アッパーマウントの交換です。 ここは定期交換部品です。5～6万kmをめどに交換がお奨めです！！

BMW3シリーズにマフラーカッター装着しました。 純正は切りっぱなりの楕円なので、おなじ楕円形状の厚みのあるタイプに変更しました。

TEINのMINI用車高調キット「ストリートベイシス」を入荷しました。 対応車種はR56/R57となります。 減衰力固定タイプですが、価格が驚異の10万切りの99,750円です。 初物恒例の「人柱」を現在募集中です！！ 先着1名様 取り付け工賃込の99,750円です。 宜し…

R56JCWのブレーキキットをR50MINIに装着しました。 純正品ですがブレンボ製4ピストンでかなりの制動力が期待できます。 ローターも17インチホイール以上に対応の大型となっています。 そのまま付けても面白くないので、キャリパーをシルバーにリペイントして…

毎度おなじみ、arcの車高調キットです。 今回はメーカー推奨値で組んでいます。 程よく落ちて、乗り心地、走行性能GOODです。 フロントは倒立式ですので、ノーマルとは剛性感が違います！！ 商品詳細は http://www.autorefine.co.jp/climax1.html をご覧くだ…

跳ね上げ式のステーを使ってポータブルナビを装着しました。 こちらは当店オリジナル商品となっております。 上下約120°、左右30°程度首ふり可能で見やすくなっています。 オーディオ操作、エアコン操作の際は跳ね上げて使用できます。