今回はタコメーター60ｍｍとバキューム計52ｍｍの組み合わせです。 ピラー部分に取り付けてみました。

エアコンパネルの表示部分が壊れてしまった為、中古品と交換しました。 新品は異常に高いので、こんな時は中古品がお奨めです!!

汚れないブレーキパッド、グラッドi-basicです。 鳴きも少なく、お奨めのパッドです!! ■グラッドi-basic 18,900円（フロント、リヤ各）

5次元のMINXマフラーです。テールピースからの交換です。 焼き色が何ともいい感じです。 ダイハツはサイレンサー後の交換ですので、音量はノーマルと全く一緒です。 ムーブカスタム用ですので、普通のムーブに付ける際は画像のようにバンパー加工が必要です…

6000Kのハイロー切り替えタイプのHIDキットです。 こちらも薄型デジタルバラスト採用で非常にコンパクトです。 ■オリジナルHIDキット（6000K ハイロー切り替えタイプ） 26,250円

国産車用の車高調、ボディー補強パーツ、LSDを作っているクスコから R53MINI用のパーツが発売されました。 現在のラインナップは、ストラットバー、スタビライザー、ボディー補強パーツ、LSDです。 詳細はメーカーサイト http://www.cusco.co.jp/products/ne…

ジャイロセンサー内蔵で高精度な測位が可能な、ソニーのハンディーナビNV-U3です。 非常に高性能なんですが、一つ欠点が… 走行中に助手席の人がテレビを見たり、ナビを操作したり出来ません。 他メーカーは簡単な配線加工でクリアできるんですが、NV-U3はジ…

最近水面下で流行りつつあるボクスター… だいぶ手頃になってるとはいえ、さすがポルシェ、やっぱり維持費は掛かりそうです。 エンジンオイルなんか9L近く入っちゃいました… ほぼ２台分… 恐るべしです。

お客様がネットで買われたエキマニですが、触媒が付いていなかった為（さすがUSA製…） 純正の触媒を加工して取り付けました!! MINIの刻印入りの社外エキマニ… 怪しいです…

前まわりの照明をホワイト化しました。 色も揃ってクリーンな感じです!! ■5連LEDポジション球…2,780円 ■D2S-6000K HIDバーナー…10,290円 ■FOG用HIDキット…24,150円

ユニット交換タイプのLEDナンバー灯です。 18個のLEDがナンバーをムラ無く照らします。 純正ユニット流用タイプと違い、レンズカットが無いのできれいな発光です。 当然キャンセラー内蔵で、警告灯対策も万全です!! BMW用18連LEDナンバー灯ユニット 14,700円…

R56のジョンクーパーワークスにアラゴスタの車高調を装着しました。 とってもマイルドなんですが、ばりばり粘りがあります!! 車高も良い感じです!!

全方向LED配置のT10型ポジション球です。 GTOはポジション球が下から刺さっている為、従来のLEDでは 全体がうまく照明できませんでした… このLEDポジション球は全方向にLEDが配置されているので、 ムラ無く照明できています。 ■5連LEDポジション球 2,780円（…

BMW120iコンバーチブルです。 かっちょいいです!!

エンジンオイルメーカー「モチュール」の冷却水添加剤「モ・クール」入荷しました。 メーカー指定の5％濃度で最大15℃ダウンの性能です。 細かいウンチクはメーカーサイト http://www.motul.co.jp/product_line_up/fork_brake_others/others18.html でお確か…

純正マジックテープ止めに対応したカロマットです。 ボディーカラーのペッパーホワイトに合わせて、ホワイト/ブラックにしました。 カロマットシザル（ホワイト/ブラック） 38,000円（税込み）

CABANAのパークレーンタイプシートカバーです。 色はベージュ/アイボリーとなっています。

キャンセラー付きフォグ用HIDの3000Kです。 HIDの光量で黄色いとかなり強烈です!! 照らしてる物がすべて黄色になってしまいます… 雨天、霧ではかなり効果を発揮しそうです!! ■FOG用HIDキット3000K 39,900円（税込み） ※工賃 7,350円

新作トラフィックスターのVTFです。 やっぱ20インチはでかいですわ!!

アーキュレーのセンターサイレンサーを取っ払って、ストレート仕様にしてみました。 スパスプにはかないませんが、なかなか良い音になりました。 ついでに、割れてた二股部分をこれでもかと言うぐらい補強!! しばらくは大丈夫でしょう… 音を聞きたい方は店頭…

サイズは16インチ6.5Jです。 フロント、リヤともキャンバー付けて装着しました。

ルームランプ連動でリヤシートの足元を照明します。 MH系ワゴンRはルームランプがフロントよりの為、 リヤの足元が非常に暗いんで何かと便利だと思います!!

ウインカーをスモール時に常時点灯させるキットです。 ウインカー作動時はウインカーに戻ります。 2006年以降の車は車検不適合となりますので、ご注意下さい!!

コニサー151Cブライトクロームの18インチです。 フロント8.5J、リヤ9.5Jです。 黒い車にブライトクロームの組み合わせはよっぱり良いですね!!

3シリーズツーリング、Mスポ用のマフラーです。 バンパー形状に合わせたダブル出しの出口です。 音は非常にジェントルです。

NGKイリマックス6番に交換しました。 ボクスターはミッドシップ+水平対向エンジンというレイアウトなんで これはもしかして難易度ウルトラCかと思いきや… さすがドイツの工業製品。 ばりばり余裕でした!!

自動車デザインのパクリ大会と言われている「上海モーターショー」 そっくりなのから、そうじゃない物まで多数出品されていたようですが… やっぱりMINIのレプリカは気になります。 が、今回は完成度が低い。 かなり無理やりですよね… 他の車種くらい完成度が…

ETC不足のこのご時世に、前の車から外したETCを奇跡的に持っていたため… 急きょ再セットアップして装着しました。 場所はジャマにならない小物入れにしました。 電源取るついでにレーダー探知機も装着しました。

ちょっと前に登場のNEX車高調のゴルフです… 車庫の都合で若干車高を上げ気味だったんですが、車庫でよーーく測ってみるともう少し下げられることが判明しました!! と言うことで更にフロント10ｍｍ、リヤ25ｍｍダウンしました。 やっぱりかっこよくなりました…

BMW Z3からのお乗換えです!! 今日はちょっと日差しが強かったです…